渣土車電機(jī)齒輪交換的方法

 　　渣土車是指車輛用途是運(yùn)送沙石等建筑料的卡車，電機(jī)的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。它有兩個(gè)齒輪，其中，一個(gè)齒輪是松套在軸上的，可以空轉(zhuǎn)，因而兩個(gè)齒輪不會就此脫離嚙合，需要對其進(jìn)行交換齒輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。那么，該電機(jī)交換齒輪的方法是怎樣的呢。
　　1.在滑動(dòng)齒輪的側(cè)面還布置了凸形卡爪，當(dāng)滑動(dòng)齒輪沿花鍵做軸向滑動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)齒輪的卡爪插進(jìn)了空轉(zhuǎn)齒輪的卡爪槽內(nèi)，從而使空轉(zhuǎn)齒輪和軸一同旋轉(zhuǎn)。
　　2.交換齒輪是專用機(jī)床的一種常用主運(yùn)動(dòng)及進(jìn)給運(yùn)動(dòng)變速方法，該機(jī)床變速交換齒輪位于兩軸之間，在主軸箱體之外，因此手動(dòng)更換齒輪方便。
　　3.要放在傳動(dòng)鏈的前端（即靠近電動(dòng)機(jī)），這是由于越靠近電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)FAG軸承及齒輪的轉(zhuǎn)速越高，其傳遞的扭矩越小，使得傳動(dòng)件的幾何尺寸也越小，使得結(jié)構(gòu)緊湊且節(jié)約原材料。
　　4.當(dāng)每個(gè)檔位的兩個(gè)齒輪中都有一個(gè)在空轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力不能從主動(dòng)軸傳遞給驅(qū)動(dòng)軸，這時(shí)，變速機(jī)處于空檔檔位。
　　5.交換齒輪的主、被動(dòng)輪是可以相互使用的，這就可以用較少的齒輪而獲得較大的變速范。
　　渣土車電機(jī)在正常的應(yīng)用中，它兩個(gè)軸上的每個(gè)檔位的齒輪都是對應(yīng)嚙合在一起的，另外，這種電機(jī)由于加工工件一般是大批量的，不能像普通車床那樣在切削過程中頻繁變速，而是要通過交換齒輪和三聯(lián)滑移齒輪聯(lián)合變速，所以它的結(jié)構(gòu)更簡單，且更容易滿足要求。